龙门起重机的技术含量高吗？

目前，我国几乎垄断了全球龙门起重机市场的90%。

有一个经典的笑话描述龙门起重机的市场情况:印度没有从中国购买，因为它在建造自己的航母时不信任中国。反而花了2000万美元买了英国的二手龙门起重机。然而，印度工程师发现，帮助英国建造航母的二手物品实际上是在中国的某次维修中制造的。他们立刻跑到日本去买，最后找到了一台不是中国制造的龙门起重机。但最终的结果是，不仅龙门吊本身倒塌，附近停靠的码头和护卫舰也受损，损失惨重。

龙门起重机看起来像一台又大又笨又重的机械，但在航母制造、邮轮建造、港口建造、海上钻井平台建造等各个领域都发挥着不可替代的作用。如果一个国家连龙门起重机都没有，那就不可能造出航母之类的大船。

中国船舶近年来的建造速度如饺子，离不开龙门起重机的功劳；英国“伊丽莎白女王”号航母是中国振华重工购买的龙门起重机；奥巴马政府在演讲中大力推动美国制造业的振兴，但演讲的港口后面是一台写有“振华重工”字样的龙门起重机，这是美国制造业空心化的最好证明。

说美国最先进的隐形驱逐舰DDG-1000zumwalt在建造期间也购买了中国的龙门起重机是不礼貌的。

除了市场份额高，中国还垄断了世界上最先进的龙门起重机技术。

目前，世界上最大的龙门起重机鸿海也是中国自主开发的，我们拥有独特的自主知识产权。鸿海高148米，约50层楼高，能举起22000吨东西。

在技术方面，龙门起重机本身的结构稳定性、焊接工艺和控制精度是代表其市场竞争力的关键指标。

龙门起重机的核心技术是基于PLC的控制系统，因为控制系统是大型机械的大脑，1cm左右的控制误差可能会对船体造成损伤。

除了控制系统，大型机械的焊接工艺、结构设计和液压系统也是核心技术。当然，如果非要说光刻机和芯片是高科技，龙门吊真的不是。

很多人说欧美人不生产龙门起重机，不是说不会设计，而是因为这种产品利润低，只说对了一半。

首先，美国和其他西方国家确实可以设计出比我们性能更好的龙门起重机，因为我们的技术也是在他们的基础上消化吸收的。所以他们要自己生产产品，肯定是可以生产的，只是效率有些低。

第二，欧美国家不生产龙门起重机，不是不想造，而是比不上我们的产品。

由于我国拥有世界上数量最多的港口，世界上最大的造船厂，以及大量的海上钻井平台，这些项目的实施需要大量不同性能的龙门起重机，这给国内企业带来了巨大的订单，而国内企业在获得订单后不断提高技术，抢占市场，久而久之就侵蚀了老牌企业的市场。

第三，欧美国家不生产龙门起重机，因为利润低。相反，龙门起重机使用的钢材和控制器已经本地化很久了，剔除成本后的毛利相当可观。

但是除了特定的场合，欧美国家对龙门起重机的需求没有中国大。我国生产一种龙门起重机，可用于许多港口或海上平台。但是对于英国这样的国家来说，生产一台巨型龙门起重机需要付出很大的努力，但是只能使用一两次，有些不经济。

因此，在全球市场选择购买或租赁要经济得多。

很多人把龙门起重机技术列为可以夹住美国脖子的技术，多少有些片面。和高铁一样，中国在港口机械、高铁、盾构机等方面确实处于世界领先地位。，但这种领先更取决于市场力量。在技术封锁下，欧美国家也可以以一定的经济成本制造出来。所以任仲要真正实现夹住欧美国家脖子的技术，还有很长的路要走。